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在大載荷作用下產(chǎn)生的AE信號(hào)，往往會(huì)伴隨著噪聲信號(hào)，例如碰撞、機(jī)械摩擦。因此所采集到的所謂的裂紋信號(hào)，實(shí)際上是純裂紋信號(hào)與噪聲信號(hào)的疊加，它既有裂紋信號(hào)的特征，又有噪聲信號(hào)的特征，反映在頻域波形上，表現(xiàn)為既有裂紋峰值，又有噪聲峰值。熒光磁粉
發(fā)布時(shí)間：2019-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：137
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下面，磁粉探傷機(jī)制造商簡(jiǎn)要介紹熒光磁粉探傷機(jī)磁場(chǎng)信號(hào)的分類？從一個(gè)磁場(chǎng)信號(hào)，磁檢測(cè)可分為剩余磁場(chǎng)和活性檢測(cè)測(cè)定。由于鐵磁材料具有一定的矯頑力，所述直流磁化物的磁場(chǎng)中，當(dāng)磁場(chǎng)源出口，該材料將具有剩余磁場(chǎng)，該磁場(chǎng)形成RFT信號(hào)和檢測(cè)
發(fā)布時(shí)間：2019-10-04 點(diǎn)擊次數(shù)：275
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在我國(guó)，機(jī)車是一種非常重要的交通工具，機(jī)車曲軸、連桿是保證機(jī)車運(yùn)行過(guò)程的命脈，是保證機(jī)車安全的重要組成部分。對(duì)這些曲軸和連桿的檢測(cè)是每輛汽車必不可少的檢查項(xiàng)目，我們今天將要介紹的熒光磁粉探傷儀是檢測(cè)機(jī)車曲軸和連桿損壞的重要手段。它是保證機(jī)車
發(fā)布時(shí)間：2019-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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目前，各廠家生產(chǎn)的磁粉探傷機(jī)系列均有裝夾裝置，且必須有一定長(zhǎng)度?；疽笫沁\(yùn)動(dòng)電極應(yīng)凸出磁化線圈表面，固定電極應(yīng)與氣缸、電機(jī)或手動(dòng)齒條裝置配合增加電極長(zhǎng)度。通過(guò)對(duì)磁粉探傷儀磁化、退磁、磁滯回線、初始磁化曲線和磁疇的研究，我們知道任何鐵磁性材
發(fā)布時(shí)間：2019-08-17 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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磁粉探傷機(jī)是根據(jù)磁性無(wú)損檢測(cè)零件是否存在裂紋缺陷的原理而研制的。為什么磁粉探傷機(jī)也是磁化機(jī)，退磁機(jī)可以通過(guò)它的檢測(cè)過(guò)程看出。磁粉探傷機(jī)的檢測(cè)過(guò)程1.將磁懸浮噴霧到檢測(cè)部位;2.噴淋液體時(shí)，對(duì)檢測(cè)部位進(jìn)行磁化;3.磁化后，手動(dòng)觀察是否有裂
發(fā)布時(shí)間：2019-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：217
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熒光磁粉探傷機(jī)的優(yōu)越性熒光磁粉探傷機(jī)中所應(yīng)用的熒光磁粉探傷時(shí)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)中的新技術(shù)，它可以準(zhǔn)確檢出鋼鐵材料的表面和近表面的缺陷，廣泛適用于汽車、機(jī)械、鐵道、航海、航空、航天、冶金等部門熒光磁粉是熒光磁粉探傷用的缺陷顯示劑。熒光磁粉探傷機(jī)的使
發(fā)布時(shí)間：2019-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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退磁機(jī)的原理退磁機(jī)適用于各種形狀導(dǎo)磁性材料的退磁，退磁機(jī)是用來(lái)消除因機(jī)械加工所產(chǎn)生的剩磁的一種設(shè)備，它由電磁線圈產(chǎn)生磁力線，直接或者間接的通過(guò)磁力線對(duì)原本工件的磁性進(jìn)行干擾達(dá)到工件退磁。我國(guó)內(nèi)主要退磁機(jī)有平臺(tái)式退磁
發(fā)布時(shí)間：2019-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：276
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七種工藝裂紋是熒光磁粉探傷機(jī)探傷中經(jīng)常遇到的紋與發(fā)紋相比，形成原因不同，少數(shù)是材料本身的皮下氣泡、夾雜物以及冷拔變形量選擇不當(dāng)或設(shè)計(jì)方面等原因形成的；而絕大多數(shù)則是在工件加工或使用中產(chǎn)生的，按照工件不同的加工工藝，各種裂紋的產(chǎn)生和進(jìn)痕特征，
發(fā)布時(shí)間：2019-07-06 點(diǎn)擊次數(shù)：744
